你会加油吗

每当驶进加油站，司机会爽快地对加油员工说声“加满”，此举不但会增加油耗，而且容易造成车体故障。在炎热的夏天，甚至会发生危险。

加油最好不要超过2/3

很多司机加油时都会爽快地和加油站员工说“加满”，可此举不但会增加油耗，而且容易造成车体故障。有实验表明，同样行驶1000公里的路程，车内多增加10公斤的油，将增加油耗400毫升，也就是说加得多用得就更多。至于对车体的危害，最常见的反应就是造成活性炭罐饱和或损坏，有些车辆在油溢出后，甚至会回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易蹿到驾驶室内，使驾驶室内有严重的汽油味。特别是新车，第一次加油时最好不要加满，因为太满，可能会使油浮及传感器失灵，导致油表计量失真。

建议加油最好不要超过2/3，这样有利于减轻油箱空间的负荷。值得提醒的是，小排量的车由于耗油更少，因此少开的车更应该减少加油量。现在油价高，少加油减少燃油蒸发浪费也是一种节油的手段。同时建议车友们在汽油添加到快满的时候记得要慢一些；加油过快的话，膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体如果来不及释放，还会产生呛油。

清晨、晚上加油最划算

去加油站加油的时间选在夜间或者凌晨比较划算，一方面可以避免受到中午太阳毒、气温高的侵袭，另一方面是因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。夜间或凌晨汽油的体积比较小，同体积的汽油可以有较好的质量，也不太容易起泡与挥发，所以夜间或凌晨加油，可节省不少钱。加油站地下储油罐只有在每天凌晨5点至8点（夏季）、5点至9（春、秋、冬季）温度最低，此时加油是最恰当的时间。

尽管现在绝大多数油库都设有地下储油库，汽油不会直接暴露在较高温度下，温度比较稳定。但从理论上来说，天气炎热时，汽油在通过加油机时还是会略微有所膨胀。尤其在天气炎热的夏季，中午室外气温37摄氏度以上，无形中增大了汽油膨胀的系数，对车主来说也是最不适宜加油的。

低档车用高标号汽油属浪费

不少车主喜欢使用高标油。事实上，汽油标号并非越高越好，即使是高档车也不绝对等于必须加高标油。排量不高、车价不高的家用车，除非汽车生产厂商在使用说明中明确标注应使用95号汽油之外，没有必要特意去使用更高标号的汽油。

标号高的汽油，抗爆性能好，适用压缩比更高的车。如果92号汽油已经能满足发动机的压缩比要求，换加95号汽油就没有意义。动力、省油方面，高标号汽油也显示不出优势。 所以最好是按照厂家所规定的标号去使用汽油，正常情况下，最好以使用下限要求的标号油较好。 （上）