民族实业多面耕耘 胸怀格局民族大义（下）
肇泰保险公司的创始人李氏兄弟 发布时间：2013-09-04 17:39:11 作者： 来源：
正隆银行营口支行旧址，坐落在营口市站前区菜市街。该建筑现由营口市交通银行使用。该建筑为1906年建造。其结构为“人”字架铁瓦顶两层楼房，顶部带有阁楼，为西式建筑风格。建筑面积403平方米，高15米。墙面用红砖和白石砌成，为辰野式，上覆孟莎式屋顶，转角突出穹隆顶。该银行当年为中日合办，但实际由日本人控制。
营口纺织股份有限公司股票
海上贸易敢为先
李氏兄弟，特别是李子初在中国保险业发展史上最大的贡献有以下几个方面：一是创办了肇泰水火保险公司，这是国内最早开办海上贸易的民营保险公司。随着国内航运业的发展，船舶保险业也在中国兴起。
在国际上，船舶保险费是一项巨额收入。当时中国的船舶保险被英国人所垄断，中国的船舶都要向英国保险公司投保。它的成立，打破了中国船舶保险业被英国人垄断的历史，改变了中国船东只能投保外国保险公司的状况。为了经营好肇泰水火保险公司，李子初还编辑出版了《海员须知》（上下册）一书，提高了航运业的水平，防止了事故的发生。由于公司稳健经营，几经改组，肇泰水火保险公司的规模远远超过了肇兴轮船公司。
二是为保障船员利益，1932年10月，李子初与陈干青、徐忠信，直东轮船公司总经理盛昆山，华安水火保险公司总经理傅其霖及马健行，参与发起组建了中国海上意外保险公司，经营水火险、意外险。这在当时是一项新兴事业，具有一定的社会进步性。
三是创建中国第一个专营再保险的公司。1929年12月，肇泰、上海联保、联泰、羊城等4家保险公司设立四行联合总经理处。由肇泰水火保险公司总经理徐可升担任司理。1930年2月，肇泰、羊城、联泰、上海联保四行联合总经理处改名为中国联合保险总经理处，签订联合分保协议。1933年6月，通易联合上海联保、华兴、肇泰、华安、永宁、永安、先施、中国海上、宁绍等9家保险公司，共同参股组建华商联合保险公司，以解决华商保险公司的分保问题，防止了保费的外流。
四是1934年1月，由肇泰、华安水火、上海联保、太平、宁绍商轮公司保险部、中国海上意外、先施置业、永宁、联泰9家公司组成的中国保险船舶联合会（其前身是船险联合团）正式成立。聘请汤旦华担任主任，主持工作，制定了组织合同11条。这是由9家兼营船舶险的保险公司组成的船舶保险联合营业管理机构，增加了对船舶险承保的力量，自行制定合理的船舶险费率以对抗外国公司的垄断。
五是对建立和推进上海保险公会起到了应有的作用。1928年11月4日，上海保险公会举行成立大会，并通过修订章程（共34条）。肇泰、宁绍等19家公司为会员公司。肇泰作为会员公司期间，在统一提高保险折扣，整顿保险掮客，成立同业公会筹备委员会、保价委员会、医务委员会、保险单译文委员会、兵险咨询委员会，限制洋商行使公证人办法、引导投保华商保险公司、出台相关规章、章程起到了积极的作用。
六是参与讨论新印花税法。1935年，国民党政府立法院财政委员会开会讨论新印花税法。肇泰保险公司经理徐可陲作为代表参加了这次会议。会议指出按新税率只占用银行支票，保险单及行业提单之印花的不合理性。
七是参加华商联合保险股份公司召开的会议。1934年11月，华商联合保险股份公司召开第30次董监事联席会议，制定了关于改用百分率分派本公司及各股东公司之受保责任的第14条办法。伦敦劳合社同意新限额后即宣传实行日期。肇泰保险公司的卢蓉舟作为代表参加了会议。
耕耘多种实业、公益
李序园、李子初先后创办或参与创办了营口水道电气公司、正隆银行、兴亚银行、大连三泰机器油坊、生生火柴厂等实业。投资修建了山东会馆、楞严禅寺等其他公益事业。
1930年参与了营口纺织厂的筹建工作。“王翰生、李子初、孙辛堂、臧子耕、高吉先、郝相臣、李序园及其他数人发起纺织工厂。资本二百万元，初交二分之一，定名辽营纺纱厂。厂址，旧市街青堆子与生生火柴会社比邻。”这是营口纺织工业的发端之举。
1906年7月，李序园会同东永茂财东潘达球等华商与日本人合资兴办营口正隆银行，资本金24万两，李序园占有376股。日俄战争后，日本在我国东北攫取了巨大的政治和经济利益，为了掩人耳目，日本人以中日合办的名义控制了辽东半岛各地的大量经济机构。既利用了华人资本，又达到了赚取与掠夺利润的目的，正隆银行就是其中一例。至今，正隆银行遗址还完好地保存着，并被列为省级重点文物保护单位。
1906年11月，由李序园同东永茂号财东潘达球等华商与日本人合资创办水道电气株式会社，并于1907年1月收买了日资营口电气株式会社。会社下设电灯部、水道部、电话局等部门。李序园占有750股。营口的电灯、电话、自来水事业就发端于此。该会社为营口日后的基础设施建设提供了保证。
1922年4月16日，营口生生火柴股份有限公司由李序园、王翰生、李子初、孙荆堂等为发起人，以小洋10万元在青堆子地方组设。“股本奉票二十万元，分作四千股”。生产红头火柴，年产量4500箱。此为营口火柴工业的先驱。
1928年春季，由山东同乡会会董王季梁、李序园等发起重新建筑山东会馆，成为联络山东同乡的重要场所。
1915年2月，美国旧金山巴拿马万国博览会开幕。当时中国以陈琪为团长的40多人的代表团，带着从全国经过精挑细选汇集而来，重达2000多吨，多达4000余件的中华民族珍品赴美参展。李序园将营口西义顺机器油坊号的榨油机器模型送赴美洲巴拿马赛会，特蒙农商部颁给四等奖章。这是营口有史以来第一件参加世博会的展品，为营口、也为中国赢得了一份荣誉。
李子初还曾创办了被《盛京时报》誉为“南满最大地方银行”的兴亚银行、奉天汇业银行等实业。将 “裕康”“永康”号合为一体，迁至龙口，改字号为“永兴裕”钱庄，扩大经营项目。
统领营口总商会 桑梓情怀不改
营口总商会其前身为营口商界议事会。早在清朝时期营口工商业已兴起，商号繁多，店铺林立，由此埠内便成立商界议事会。该会为地方创办，凡是公益慈善事举均由议事会执理。
1907年，清政府颁令：省会及商埠城镇均设总、分商会。营口商界议事会便借粤东会馆（遗址位于现海滨商场南邻）召集会议成立营口商务总会。当年2月11日，经众商投票选举，“新举总理候选通判赵祖荫、协理花翎知府职衔李恒春（序园）。”后来由于赵祖荫牵涉锦州的一桩商务案件，无法脱身，随即辞去总理一职。6月10日，本埠众商投票选举潘达球为营口商务总会总理、李序园为协理。李序园从此走上了长达十余年商会负责人的事业生涯，这一时期是营口经济发展最快的时期。到1930年，营口商界各行各业在总商会籍人员405人。营口总商会历经数年，于1945年“光复”后自行解散。
1918年，李子初与亚细亚煤油公司经理沈绍廷、远来洋行经理王子经集资在市内东双桥子（交界地）迤南创办敬爱高等国民小学。学校操场、礼堂、办公室、实验室等一应俱全。校内附设初等小学两班、英文夜课一班。在家乡龙口还创办了志初女子中学。
1904年日俄战争在辽东半岛爆发，营口深受其害。国难当头，李序园为上海万国红十字会派充营口会员，负责上海总会与营口分会的联络工作，为救助我国受难同胞发挥了重要作用。1908年11月， “永田丸”客轮、 “银生丸”客轮分别遇风暴沉没，山东700余人遇难。李序园特在商会中提倡义捐并助巨款以为表率。1912年春季，山东登州、黄县等处去年雨水为灾，秋禾无获，李序园利用商会职能集资救灾，以此义举表示对家乡人民的桑梓之情。此外，李氏兄弟还在治理辽河、推动营口盐务运输事业做出了积极贡献。
参考文献
1.《龙口李氏兄弟的航运帝国》/苗尔澜/《齐鲁晚报》/2010年9月2日
2.《关东鲁商》/余同元、王来刚/齐鲁书社/ 2009年1月第一版
3.《保险公司原版广告月份牌画鉴赏》/林振荣/人民网/2012年2月17日
4.《中国保险史志·1805—1949》/颜鹏飞、李明炀、曹圃主编/上海社会科学院出版社/1989年9月第一版
5.《中国保险史》/叶奕德、吴越、朱元仁主编/中国金融出版社
6.《肇兴轮船有限公司》/李志远2013年1月8日
7.《航运巨子李恒春》/李志远/2006年7月5日
8.部分照片来自百度、孔夫子旧书网、博宝艺术网等
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海上贸易敢为先
李氏兄弟，特别是李子初在中国保险业发展史上最大的贡献有以下几个方面：一是创办了肇泰水火保险公司，这是国内最早开办海上贸易的民营保险公司。随着国内航运业的发展，船舶保险业也在中国兴起。
在国际上，船舶保险费是一项巨额收入。当时中国的船舶保险被英国人所垄断，中国的船舶都要向英国保险公司投保。它的成立，打破了中国船舶保险业被英国人垄断的历史，改变了中国船东只能投保外国保险公司的状况。为了经营好肇泰水火保险公司，李子初还编辑出版了《海员须知》（上下册）一书，提高了航运业的水平，防止了事故的发生。由于公司稳健经营，几经改组，肇泰水火保险公司的规模远远超过了肇兴轮船公司。
二是为保障船员利益，1932年10月，李子初与陈干青、徐忠信，直东轮船公司总经理盛昆山，华安水火保险公司总经理傅其霖及马健行，参与发起组建了中国海上意外保险公司，经营水火险、意外险。这在当时是一项新兴事业，具有一定的社会进步性。
三是创建中国第一个专营再保险的公司。1929年12月，肇泰、上海联保、联泰、羊城等4家保险公司设立四行联合总经理处。由肇泰水火保险公司总经理徐可升担任司理。1930年2月，肇泰、羊城、联泰、上海联保四行联合总经理处改名为中国联合保险总经理处，签订联合分保协议。1933年6月，通易联合上海联保、华兴、肇泰、华安、永宁、永安、先施、中国海上、宁绍等9家保险公司，共同参股组建华商联合保险公司，以解决华商保险公司的分保问题，防止了保费的外流。
四是1934年1月，由肇泰、华安水火、上海联保、太平、宁绍商轮公司保险部、中国海上意外、先施置业、永宁、联泰9家公司组成的中国保险船舶联合会（其前身是船险联合团）正式成立。聘请汤旦华担任主任，主持工作，制定了组织合同11条。这是由9家兼营船舶险的保险公司组成的船舶保险联合营业管理机构，增加了对船舶险承保的力量，自行制定合理的船舶险费率以对抗外国公司的垄断。
五是对建立和推进上海保险公会起到了应有的作用。1928年11月4日，上海保险公会举行成立大会，并通过修订章程（共34条）。肇泰、宁绍等19家公司为会员公司。肇泰作为会员公司期间，在统一提高保险折扣，整顿保险掮客，成立同业公会筹备委员会、保价委员会、医务委员会、保险单译文委员会、兵险咨询委员会，限制洋商行使公证人办法、引导投保华商保险公司、出台相关规章、章程起到了积极的作用。
六是参与讨论新印花税法。1935年，国民党政府立法院财政委员会开会讨论新印花税法。肇泰保险公司经理徐可陲作为代表参加了这次会议。会议指出按新税率只占用银行支票，保险单及行业提单之印花的不合理性。
七是参加华商联合保险股份公司召开的会议。1934年11月，华商联合保险股份公司召开第30次董监事联席会议，制定了关于改用百分率分派本公司及各股东公司之受保责任的第14条办法。伦敦劳合社同意新限额后即宣传实行日期。肇泰保险公司的卢蓉舟作为代表参加了会议。
耕耘多种实业、公益
李序园、李子初先后创办或参与创办了营口水道电气公司、正隆银行、兴亚银行、大连三泰机器油坊、生生火柴厂等实业。投资修建了山东会馆、楞严禅寺等其他公益事业。
1930年参与了营口纺织厂的筹建工作。“王翰生、李子初、孙辛堂、臧子耕、高吉先、郝相臣、李序园及其他数人发起纺织工厂。资本二百万元，初交二分之一，定名辽营纺纱厂。厂址，旧市街青堆子与生生火柴会社比邻。”这是营口纺织工业的发端之举。
1906年7月，李序园会同东永茂财东潘达球等华商与日本人合资兴办营口正隆银行，资本金24万两，李序园占有376股。日俄战争后，日本在我国东北攫取了巨大的政治和经济利益，为了掩人耳目，日本人以中日合办的名义控制了辽东半岛各地的大量经济机构。既利用了华人资本，又达到了赚取与掠夺利润的目的，正隆银行就是其中一例。至今，正隆银行遗址还完好地保存着，并被列为省级重点文物保护单位。
1906年11月，由李序园同东永茂号财东潘达球等华商与日本人合资创办水道电气株式会社，并于1907年1月收买了日资营口电气株式会社。会社下设电灯部、水道部、电话局等部门。李序园占有750股。营口的电灯、电话、自来水事业就发端于此。该会社为营口日后的基础设施建设提供了保证。
1922年4月16日，营口生生火柴股份有限公司由李序园、王翰生、李子初、孙荆堂等为发起人，以小洋10万元在青堆子地方组设。“股本奉票二十万元，分作四千股”。生产红头火柴，年产量4500箱。此为营口火柴工业的先驱。
1928年春季，由山东同乡会会董王季梁、李序园等发起重新建筑山东会馆，成为联络山东同乡的重要场所。
1915年2月，美国旧金山巴拿马万国博览会开幕。当时中国以陈琪为团长的40多人的代表团，带着从全国经过精挑细选汇集而来，重达2000多吨，多达4000余件的中华民族珍品赴美参展。李序园将营口西义顺机器油坊号的榨油机器模型送赴美洲巴拿马赛会，特蒙农商部颁给四等奖章。这是营口有史以来第一件参加世博会的展品，为营口、也为中国赢得了一份荣誉。
李子初还曾创办了被《盛京时报》誉为“南满最大地方银行”的兴亚银行、奉天汇业银行等实业。将 “裕康”“永康”号合为一体，迁至龙口，改字号为“永兴裕”钱庄，扩大经营项目。
统领营口总商会 桑梓情怀不改
营口总商会其前身为营口商界议事会。早在清朝时期营口工商业已兴起，商号繁多，店铺林立，由此埠内便成立商界议事会。该会为地方创办，凡是公益慈善事举均由议事会执理。
1907年，清政府颁令：省会及商埠城镇均设总、分商会。营口商界议事会便借粤东会馆（遗址位于现海滨商场南邻）召集会议成立营口商务总会。当年2月11日，经众商投票选举，“新举总理候选通判赵祖荫、协理花翎知府职衔李恒春（序园）。”后来由于赵祖荫牵涉锦州的一桩商务案件，无法脱身，随即辞去总理一职。6月10日，本埠众商投票选举潘达球为营口商务总会总理、李序园为协理。李序园从此走上了长达十余年商会负责人的事业生涯，这一时期是营口经济发展最快的时期。到1930年，营口商界各行各业在总商会籍人员405人。营口总商会历经数年，于1945年“光复”后自行解散。
1918年，李子初与亚细亚煤油公司经理沈绍廷、远来洋行经理王子经集资在市内东双桥子（交界地）迤南创办敬爱高等国民小学。学校操场、礼堂、办公室、实验室等一应俱全。校内附设初等小学两班、英文夜课一班。在家乡龙口还创办了志初女子中学。
1904年日俄战争在辽东半岛爆发，营口深受其害。国难当头，李序园为上海万国红十字会派充营口会员，负责上海总会与营口分会的联络工作，为救助我国受难同胞发挥了重要作用。1908年11月， “永田丸”客轮、 “银生丸”客轮分别遇风暴沉没，山东700余人遇难。李序园特在商会中提倡义捐并助巨款以为表率。1912年春季，山东登州、黄县等处去年雨水为灾，秋禾无获，李序园利用商会职能集资救灾，以此义举表示对家乡人民的桑梓之情。此外，李氏兄弟还在治理辽河、推动营口盐务运输事业做出了积极贡献。
参考文献
1.《龙口李氏兄弟的航运帝国》/苗尔澜/《齐鲁晚报》/2010年9月2日
2.《关东鲁商》/余同元、王来刚/齐鲁书社/ 2009年1月第一版
3.《保险公司原版广告月份牌画鉴赏》/林振荣/人民网/2012年2月17日
4.《中国保险史志·1805—1949》/颜鹏飞、李明炀、曹圃主编/上海社会科学院出版社/1989年9月第一版
5.《中国保险史》/叶奕德、吴越、朱元仁主编/中国金融出版社
6.《肇兴轮船有限公司》/李志远2013年1月8日
7.《航运巨子李恒春》/李志远/2006年7月5日
8.部分照片来自百度、孔夫子旧书网、博宝艺术网等